壓力傳感器在汽油噴發體系中的使用

點擊次數：1209 更新時間：2015-08-12

壓力傳感器在汽油噴發體系中的使用

上海五久

    壓力傳感器是工業操控中遍及使用的一種傳感器,其發展歷史悠久。它是基于壓電效應或壓阻效應原理規劃的。它包含差壓傳感器、絕壓傳感器和表壓傳感器等等。其使用規模廣泛，涉及多個行業。其間汽油噴發體系中使用的進氣歧管壓力傳感器即是典型的一種。
    進氣歧管壓力傳感器的作用是通過將測得的進氣量輸送給電機操控單元來完成對噴油量的操控，傳感器將測得的壓力數值變換為電信號，與轉速信號一起，送往電機操控單元，電機操控單元判別噴油量的巨細。該種傳感器其實是一種肯定壓力傳感器?？隙▔毫κ侵敢钥隙ㄕ婵諡槠瘘c丈量的數值。在現在汽油噴發體系使用zui多的當屬半導體壓敏電阻式傳感器。其靈敏元件為硅膜片上的四個應變電阻，它將壓力的改動轉化為電阻值的改動，四個應變電阻構成惠斯頓電橋，在電路中轉換輸出電信號。傳感器膜片的一面是真空室，另一面是進氣歧管氣壓。進氣歧管壓力越大，膜片的變形也越大，它們之間成正比例改動。應變片電阻附著在膜片上，同膜片一起變形，應變片的電阻跟著其形變的巨細而改動，輸出的電信號也一直在改動著，此刻的信號值很小，需求經過擴大電路進行擴大。
    該種壓力傳感器具有成本低、體積小、靈敏度高、精度高、動態性好等長處，所以在汽油噴發體系中廣泛使用。

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